Nov 12, 2011
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livingseoul: 신분당선 요금에 대한 트윗과 글에 표현을 약간 완화. * 이전 글 참고 안드로이드 스마트폰에 전철 앱을 통해 신분당선 구간을 봤을 때는 분당선의 연장 구간인 줄 알았었기 때문이다. 그렇더라도 ‘정자-판교-청계산입구-양재시민의 숲’까지는 이해가 되지만, ‘양재시민의숲-양재-강남’ 구간은 1,600원이 비싸기 때문에 표현을 약간 완화할 뿐이다. * 표현을 완화하는 것뿐이지 원래 적었던 글 http://thinklogically.tumblr.com/post/12236548516/new-boondang-line-open-call-the-sinboondang 는 그대로 유효하니 착오없길 권한다.

livingseoul:

신분당선 요금에 대한 트윗과 글에 표현을 약간 완화. * 이전 글 참고

안드로이드 스마트폰에 전철 앱을 통해 신분당선 구간을 봤을 때는 분당선의 연장 구간인 줄 알았었기 때문이다.

그렇더라도 ‘정자-판교-청계산입구-양재시민의 숲’까지는 이해가 되지만, ‘양재시민의숲-양재-강남’ 구간은 1,600원이 비싸기 때문에 표현을 약간 완화할 뿐이다.

* 표현을 완화하는 것뿐이지 원래 적었던 글 http://thinklogically.tumblr.com/post/12236548516/new-boondang-line-open-call-the-sinboondang 는 그대로 유효하니 착오없길 권한다.

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    완화하는 것뿐이지 원래 적었던 글 http://thinklogically.tumblr.com/post/12236548516/new-boondang-line-open-call-the-sinboondang 는 그대로...
  2. livingseoul posted this
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한국을 바꾸려면 현 상황을 철저히 분석해야 하는데, 분석 잘한 글도 이치에 맞지 않거나 부족하다.
여러 문제가 얽혀 수만 가지로 번지는데, 겨우 몇 가지 해법을 제시하거나 본질은 외면한 채 현상에만 집착한다.
그런 허접한 분석 몇 가지가 모든 문제의 해법인 양 떠들며 총체적 난국이라는 핑계만 댄다.   You can subscribe via RSS.